KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA PENAMBANGAN BIJIH NIKEL DI PT BUMI KARYA MAKMUR JOBSITE PT CNI KAB. KOLAKA, PROVINSI SULAWESI TENGGARA

USRIK, LA ODE MUSAPRIL (2024) KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA PENAMBANGAN BIJIH NIKEL DI PT BUMI KARYA MAKMUR JOBSITE PT CNI KAB. KOLAKA, PROVINSI SULAWESI TENGGARA. Other thesis, UPN "Veteran" Yogyakarta.

	Text skiripsi fulltext_11200011_LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text Abstrak_112200011_LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Download (118kB)
	Text Cover_112200011_LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Download (67kB)
	Text Halaman Pengesahan-112200011-LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Download (253kB)
	Text Daftar Isi_11220011_LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Download (185kB)
	Text Daftar Pustaka_112200011_LA ODE MUSAPRIL USRIK.pdf Download (227kB)

Abstract

PT Bumi Karya Makmur Jobsite PT CNI merupakan salah satu perusahaan
yang bergerak dibidang industri pertambangan nikel. Sistem penambangan yang
diterapkan oleh PT Bumi Karya Makmur Jobsite PT CNI adalah tambang terbuka
dengan metode open cast. Masalah yang terjadi pada perusahan adalah tidak
tercapainya target produksi dari alat angkut dump truck Hino Ranger FM 280 JD
yang digunakan dalam pengangkutan bijih nikel dengan target produksi sebesar
94.181 ton/bulan. Alat mekanis yang dibutuhkan dalam dalam kegiatan
pengangkutan bijih nikel adalah alat muat dan alat angkut. Berdasarkan hasil
penelitian produktivitas yang dihasilkan 1 alat muat adalah 143.572,28 ton/bulan
yang sudah mencapai target produksi dan produktivitas yang dihasilkan alat angkut
saat ini adalah 86.254,76 ton/bulan atau sebesar 91%. Penelitian ini dilakukan
pengamatan dan pengambilan data secara langsung di lapangan maupun tidak
langsung kemudian dilakukan pengolahan data.
Dengan adanya permasalahan terkait target produksi pada perusahaan, maka
diperlukan analisis terkait produktivitas alat angkut. Metode penelitian yang
dilakukan diawali dengan studi literatur, observasi lapangan untuk melakukan
pengamatan terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas alat muat dan
alat angkut seperti waktu edar alat, keadaan material, bucket fill factor, geometri
jalan, serta efisiensi kerja.
Hasil penelitian yang diperoleh setelah data yang terkumpul dianalisis untuk
menghasilkan alternatif solusi dalam menyelesaikan masalah, dan mengobservasi
perubahan nilai produktivitas alat mekanis dilakukan perbaikan terhadap masalah
yang ada. Ada beberapa upaya untuk meningkatan produktivitas alat angkut yaitu
dengan melakukan perbaikan geometri jalan angkut, pelebaran front penambangan
serta melakukan penekanan hambatan yang bisa dihindari seperti perjalanan menuju
pit dan meminimalisir hambatan-hambatan waktu kerja serta refueling dapat
dilakukan pada jam istirahat sehingga efisiensi alat angkut meningkat dari 50 %
menjadi 56%. Setelah dilakukan upaya perbaikan tersebut, maka produktivitas alat
angkut meningkat dari 86,254.76 ton/bulan menjadi 117,833.81 ton/bulan sehingga
target produksi perusahaan dapat tercapai

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	Produktivitas Alat Angkut, Metode Open Cast, Efisiensi Kerja Tambang Nikel
Subjects:	T Technology > TD Environmental technology. Sanitary engineering
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	A.Md.SI Indah Lestari Wulan Aji
Date Deposited:	04 Oct 2024 07:41
Last Modified:	04 Oct 2024 07:41
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/41407

Actions (login required)

View Item