ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA OVERBURDEN REMOVAL DENGAN TEORI ANTRIAN DI TAMBANG NIKEL

Chaerur Rizqi Hidayat (2025) ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA OVERBURDEN REMOVAL DENGAN TEORI ANTRIAN DI TAMBANG NIKEL. Tugas Akhir thesis, UPN Veteran Yogyakarta.

	Text 1. Cover_112210169_Chaerur Rizqi Hidayat.pdf Download (93kB)
	Text 2. Abstrak_112210169_Chaerur Rizqi Hidayat.pdf Download (145kB)
	Text 3. Halaman Pengesahan_112210169_Chaerur .pdf.pdf Download (265kB)
	Text 4. Daftar Isi_112210169_Chaerur Rizqi Hidayat.pdf Download (183kB)
	Text 5. Daftar Pustaka_112210169_Chaerur Rizqi Hidayat.pdf Download (170kB)
	Text 6. Skripsi Full_112210169_Chaerur Rizqi Hidayat.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Produktivitas alat muat dan alat angkut merupakan faktor penting dalam menentukan efisiensi kegiatan overburden removal di tambang nikel. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab rendahnya produktivitas alat mekanis serta mengevaluasi alternatif perbaikan dengan penerapan teori antrian. Penelitian dilaksanakan di Pit New York Barat milik PT Makmur Lestari Primatama yang dikelola oleh PT Putra Perkasa Abadi, menggunakan backhoe Komatsu PC300 LC8M0 SE dan dump truck Scania P360 B6X4.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa produktivitas pengupasan overburden (OB) belum mencapai target, dengan realisasi 148,8 bcm/jam dari target 160 bcm/jam. Hambatan utama disebabkan oleh antrian di loading point, kondisi front penambangan yang rendah dan tidak stabil, serta geometri jalan angkut yang belum memenuhi standar pada segmen A, A–B, J–K, P–Q, dan R–S. Waktu tunda ratarata tercatat 99,27 detik pada alat angkut Scania P360 B6X4 dan 10,47 detik pada alat muat Komatsu PC300 LC-8M0 SE. Perbaikan tinggi front mampu menurunkan waktu edar dari 24,98 menjadi 21,88 menit dan meningkatkan produktivitas alat angkut menjadi 169,8 bcm/jam serta alat muat menjadi 196,63 bcm/jam. Kombinasi antara perbaikan tinggi front dan pengurangan jumlah alat angkut menghasilkan produktivitas alat angkut sebesar 144 bcm/jam dan alat muat 196,63 bcm/jam,sedangkan penjadwalan berbasis teori antrian mampu mengoptimalkan produktivitas hingga 204,26 bcm/jam.

Kata kunci: Teori Antrian Tertutup, Produktivitas Alat, Overburden, Waktu tunggu

Item Type:	Tugas Akhir (Tugas Akhir)
Additional Information:	Chaerur Rizqi Hidayat (Penulis - 112210169) Ir.Wawong Dwi Ratminah, M.T. (Pembimbing)
Uncontrolled Keywords:	Teori Antrian Tertutup, Produktivitas Alat, Overburden, Waktu tunggu.
Subjek:	T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy
Divisions:	Fakultas Teknologi Mineral dan Energi > (S1) Teknik Pertambangan
Depositing User:	Bayu Pambudi
Date Deposited:	28 Oct 2025 01:05
Last Modified:	28 Oct 2025 01:05
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/45071

Actions (login required)

View Item