ANALISIS NILAI PERCEPATAN GETARAN HORIZONTAL MAKSIMUM AKIBAT PELEDAKAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KESTABILAN LERENG PIT PQRT PT. BUMA JOBSITE LATI, KAB. BERAU KALIMANTAN TIMUR

LESTARI, TIMORIANA (2024) ANALISIS NILAI PERCEPATAN GETARAN HORIZONTAL MAKSIMUM AKIBAT PELEDAKAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KESTABILAN LERENG PIT PQRT PT. BUMA JOBSITE LATI, KAB. BERAU KALIMANTAN TIMUR. Other thesis, UPN Veteran Yogyakarta.

	Text Abstrak_112190014_Timoriana Lestari.pdf Download (47kB)
	Text Daftar Isi_1122190014_Timoriana Lestari.pdf Download (2MB)
	Text Daftar Pustaka_112190014_Timoriana Lestari.pdf Download (109kB)
	Text Halaman Judul_112190014_Timoriana Lestari.pdf Download (72kB)
	Text Halaman Pengesahan_11219004_Timoriana Lestari.pdf Download (243kB)
	Text Skripsi_11219004_Timoriana Lestari.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

PT. Bukit Makmur Mandiri Utama yang selanjutnya disingkat PT. BUMA
merupakan perusahaan yang menyediakan jasa penambangan batubara. Salah satu
penambangan yang dikerjakan oleh PT.BUMA adalah penambangan batubara
milik perusahaan PT. Berau Coal yang terletak di Lati, Kabupaten Berau Provinsi
Kalimantan Timur. Salah satu kegiatan yang dilakukan oleh PT. BUMA dalam
memenuhi sasaran produksi adalah dengan melakukan kegiatan peledakan dalam
membongkar lapisan tanah penutup agar selanjutnya dapat dilakukan
pembongkaran dan pemuatan lapisan batubara. Kegiatan peledakan yang dilakukan
menimbulkan masalah berupa getaran tanah yang dapat mempengaruhi stabilitas
lereng yang berada di sekitar lokasi peledakan. Salah satu cara yang dapat dilakukan
untuk mengurangi tingkat getaran tanah adalah dengan melakukan pengontrolan
berat maksimum isian bahan peledak dalam satu lubang ledak serta kombinasi
waktu tunda (delay time) yang tepat.
Metodologi penelitian yang dilakukan diawali dengan studi literatur
kemudian melakukan akuisisi data sekunder dari perusahaan serta pengambilan
data primer di lapangan. Data yang diperoleh selanjutnya diolah untuk mengetahui
nilai percepatan getaran horizontal maksimum (amaks) dengan satuan g terhadap
lereng dengan tetap memenuhi faktor keamanan yang telah ditetapkan.
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan nilai percepatan getaran
horizontal maksimum (amaks) serta menentukan berat maksimum isian bahan
peledak yang meledak secara bersamaan per waktu tunda (delay time) agar getaran
yang dihasilkan tidak melebihi kemampuan lereng dalam menerima getaran. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa beberapa peledakan sebelumnya menghasilkan
nilai percepatan getaran horizontal maksimum (amaks) yang melebihi batas
keamanan lereng yang mengakibatkan adanya ketidakstabilan lereng di sekitar area
peledakan, sehingga penelitian ini dapat digunakan sebagai acuan dalam melakukan
kegiatan peledakan.
Kesimpulan yang didapatkan pada penelitian ini adalah nilai percepatan
getaran horizontal maksimum (amaks) terhadap lereng tanggul lumpur timur pit
PQRT adalah 0,117 g dan berat maksimum bahan peledak dalam satu lubang ledak
yaitu sebesar 110 kg pada jarak 265 m, dengan kombinasi waktu tunda (delay time)
yang disesuaikan yaitu 17 ms, 25 ms, 42 ms, 67 ms, 109 ms, dan 176 ms untuk
surface delay serta 500 ms untuk in hole delay. sehingga tidak terdapat lubang ledak
yang meledak secara bersamaan. Hal tersebut bertujuan agar nilai percepatan
getaran horizontal maksimum (amaks) yang dihasilkan terhadap lereng timur
tanggul lumpur pit PQRT tidak melebihi batas keamanan lereng.
Kata kunci : getaran tanah, faktor keamanan, isian bahan peledak, waktu tunda.

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	getaran tanah, faktor keamanan, isian bahan peledak, waktu tunda.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	A.Md Sepfriend Ayu Kelana Giri
Date Deposited:	20 Nov 2024 07:24
Last Modified:	31 Dec 2024 06:39
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/41698

Actions (login required)

View Item