OPTIMASI PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT MELALUI PERBAIKAN GRADE JALAN TAMBANG DI PT DBM, MOROWALI UTARA, SULAWESI TENGAH

FAIQ SATYA MAULANA, . (2025) OPTIMASI PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT MELALUI PERBAIKAN GRADE JALAN TAMBANG DI PT DBM, MOROWALI UTARA, SULAWESI TENGAH. Skripsi thesis, UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN YOGYAKARTA.

[thumbnail of 1. Skripsi Fulltext_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
1. Skripsi Fulltext_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB)
[thumbnail of 2. Cover_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
2. Cover_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf

Download (76kB)
[thumbnail of 3. Abstrak_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
3. Abstrak_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf

Download (190kB)
[thumbnail of 4. Lembar Pengesahan_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
4. Lembar Pengesahan_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf

Download (39kB)
[thumbnail of 5. Daftar Isi_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
5. Daftar Isi_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf

Download (244kB)
[thumbnail of 6. Daftar Pustaka_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf] Text
6. Daftar Pustaka_112210076_Faiq Satya Maulana.pdf

Download (125kB)
Official URL: http://upnyk.ac.id

Abstract

PT Djava Berkah Mineral sebagai kontraktor pengangkutan bijih nikel menghadapi permasalahan rendahnya produktivitas alat angkut Dump Truck Sinotruk Howo NX dalam kegiatan pengangkutan dari stockpile ke smelter PT Nadesico Nickel Industry (NNI), Morowali Utara. Produktivitas aktual hanya mencapai 152,91ton/hari per unit, menghasilkan total produksi bulanan armada 22 unit sebesar 94.196,44 ton. Nilai produktivitas disebabkan oleh 5 segmen memiliki grade jalan melebihi 8% yang ditetapkan oleh perusahaan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif melalui pengukuran grade jalan, pengambilan data cycle time selama Februari 2025, dan simulasi perbaikan grade jalan. Analisis produktivitas dilakukan dengan menghitung cycle time, efisiensi kerja, kemudian membandingkan kondisi aktual dengan simulasi setelah perbaikan grade jalan. Hasil penelitian menunjukkan perbaikan grade jalan dapat meningkatkan produktivitas dengan pengurangan cycle time dari 108,33 menit menjadi 98,68 menit. Kecepatan operasional meningkat dari 27,47 km/jam menjadi 29,60 km/jam (kondisi bermuatan) dan 55,59 km/jam menjadi 57,45 km/jam (kondisi kosong). Nilai efisiensi kerja 79%, menghasilkan produktivitas 169,99ton/hari per unit. Total produksi bulanan armada mencapai 104.716,05 ton. Kesimpulan penelitian membuktikan bahwa investasi perbaikan grade jalan memberikan dampak terhadap peningkatan produktivitas alat angkut dalam kegiatan pengangkutan bijih nikel.

Kata kunci: Grade Jalan, Cycle Time, Produktivitas

Item Type: Tugas Akhir (Skripsi)
Additional Information: FAIQ SATYA MAULANA (PENULIS - 112210076) NURKHAMIM (PEMBIMBING) INMARLINIANTO (PEMBAHAS - 1) M. RAHMAN YULIANTO (PEMBAHAS - 2) ALDIN ARDIAN (PEMBAHAS - 3)
Uncontrolled Keywords: Grade Jalan, Cycle Time, Produktivitas
Subjek: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy
Divisions: Fakultas Teknologi Mineral dan Energi > (S1) Teknik Pertambangan
Depositing User: Indah Lestari
Date Deposited: 24 Dec 2025 04:13
Last Modified: 24 Dec 2025 04:13
URI: http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/46362

Actions (login required)

View Item View Item