KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT SHOVEL KOMATSU PC3000 ELEKTRIK DAN ALAT ANGKUT RIGID TRUCK BELAZ 75135 PADA PENGUPASAN OVERBURDEN DI PIT 3 TIMUR BANKO BARAT PT BUKIT ASAM TBK TANJUNG ENIM SUMATERA SELATAN

EMSYA, RIZKI FAJLI DARMA (2022) KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT MUAT SHOVEL KOMATSU PC3000 ELEKTRIK DAN ALAT ANGKUT RIGID TRUCK BELAZ 75135 PADA PENGUPASAN OVERBURDEN DI PIT 3 TIMUR BANKO BARAT PT BUKIT ASAM TBK TANJUNG ENIM SUMATERA SELATAN. Other thesis, UPN 'Veteran" Yogyakarta.

	Text 1. COVER SKRIPSI_RIZKI FAJLI DARMA EMSYA_112180050.pdf Download (157kB)
	Text 2. LEMBAR PENGESAHAN_RIZKI FAJLI DARMA EMSYA_112180050.pdf Download (257kB)
	Text 3. ABSTRAK_RIZKI FAJLI DARMA EMSYA_112180050.pdf Download (184kB)
	Text 4. DAFTAR ISI_RIZKI FAJLI DARMA EMSYA_112180050.pdf Download (177kB)
	Text 6. SKRIPSI_RIZKI FAJLI DARMA EMSYA_112180050.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB)

Abstract

v
RINGKASAN
Produktivitas alat muat dan alat angkut dalam kegiatan pengupasan lapisan
tanah penutup pada sebuah tambang batubara merupakan hal penting karena
mempengaruhi cepat atau lambatnya lapisan batubara yang berada di bawahnya
dapat dilakukan penggalian, masalah yang sering dihadapi oleh perusahaan
tambang batubara adalah tidak tercapainya target produktivitas dari alat-alat
mekanis yang digunakan oleh perusahaan.
Permasalahan yang terjadi di PT Bukit Asam Tbk di Pit 3 Timur Banko
Barat saat ini adalah belum tercapainya target produksi dari alat angkut Rigid Truck
Belaz 75135 yang digunakan dalam kegiatan pengupasan lapisan tanah penutup di
fleet 3004 dan fleet 3007 dengan target produksi sebesar 243.750 m3
/bulan untuk
bulan januari 2022.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji nilai produktivitas alat mekanis
yang digunakan, mengevaluasi faktor-faktor yang menjadi penyebab tidak
tercapainya target produktivitas, dan memberikan rekomendasi perbaikan terhadap
faktor-faktor tersebut sehingga nilai produksi alat untuk masing-masing fleet
penambangan dapat tercapai.
Metode penelitian yang dilakukan diawali dengan studi literatur, observasi
lapangan untuk pengambilan data primer dan sekunder secara langsung di lapangan,
data yang didapatkan diolah dan dianalisis sehingga didapatkan alternatif
penyelesaian masalah, serta mengamati perubahan nilai produktivitas alat setelah
dilakukan perbaikan terhadap masalah yang terjadi.
Hasil penelitian yang diperoleh yaitu nilai produksi alat angkut pada fleet
penambangan 3004 dan 3007 belum dapat mencapai target produksi yang
ditetapkan perusahaan sebesar 243.750 m3
/bulan. Upaya yang dilakukan dengan
cara membersihkan material buangan di sisi jalan angkut sehingga terjadi
penurunan waktu edar alat, dan meningkatkan efisiensi kerja alat dengan
melakukan perbaikan terhadap hambatan-hambatan yang terjadi.
Nilai produktivitas alat pada masing-masing fleet penambangan mengalami
peningkatan dan mampu mencapai target produksi bulan januari 2022 yang telah
ditetapkan oleh perusahaan. Peningkatan produksi alat muat fleet 3004 dari
287.792 m3
/bulan (118%) menjadi 361.748 m3
/bulan (148%), fleet 3006 dari
389.016 m3
/bulan (160%) menjadi 403.813 m3
/bulan (166%), dan fleet 3007 dari
397.166 m3
/bulan (163%) menjadi 412.230 m3
/bulan (169%). Peningkatan
produksi alat angkut fleet 3004 dari 224.465 m3
/bulan (92%) menjadi
280.303 m3
/bulan (115%), fleet 3006 dari 286.431 m3
/bulan (118%) menjadi
345.690 m3
/bulan (142%), fleet 3007 dari 228.235 m3
/bulan (94%) menjadi
288.257 m3
/bulan (118%).
vi
SUMMARY
Productivity of loading and hauling equipment in the overburden removal
activity in a coal mine is important because it will affect how quickly or slowly the
coal seam can be excavated. A common problem that is often by coal mining
companies is not achieving the productivity target of the mechanical equipment
used by the company.
The problem that occurs at PT Bukit Asam Tbk in Pit 3 Timur Banko Barat
at this time is that the productivity target of the Rigid Truck Belaz 75135 at fleet
3004 and fleet 3007 has not been achieved for overburden removal activities with
a production target of 243.750 m3
/month for each mining fleet in January 2022.
This study aims to assess the productivity value of the mechanical equipment
used, evaluate the factors that cause the productivity target not to be achieved, and
provide recommendations for improvements to these factors so that the equipment
production target for each mining fleet can be achieved.
The research method begins with a study of literature, field observations for
primary and secondary data collection directly in the field, the data obtained are
processed and analyzed so that alternative solutions to problems are obtained, as
well as observing changes in the value of tool productivity after repairs to problems
that occur.
The results obtained are the production value of the hauling equipment on
the mining fleet 3004 and 3007 has not been able to reach the company's production
target. Efforts are made by widening the haul road so that there is a decrease in the
cycle time of the equipment, and increasing the work efficiency of the equipment by
making improvements to the obstacles that occur.
The value of tool productivity on each mining fleet has increased and is able
to reach the production target for January 2022 that has been set by the company.
Increased production of loading equipment for fleet 3004 from 287.792 m3
/month
(118%) to 361.748 m3
/month (148%), fleet 3006 from 389.016 m3
/month (160%) to
403.813 m3
/month (166%), and fleet 3007 from 397.166 m3
/month (163%) to
412.230 m3
/month (169%). Meanwhile, hauling equipment for the fleet 3004 from
224.465 m3
/month (92%) to 280.303 m3
/month (115%), fleet 3006 from
286.431 m3
/month (118%) to 345.690 m3
/month (142%), fleet 3007 from
228.235 m3
/month (94%) to 288.257 m3
/month (118%).

Item Type:	Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords:	mengkaji nilai produktivitas alat mekanis yang digunakan, mengevaluasi faktor-faktor yang menjadi penyebab tidak tercapainya target produktivitas, dan memberikan rekomendasi perbaikan terhadap faktor-faktor tersebut sehingga nilai produksi alat untuk masing-masing fleet penambangan dapat tercapai.
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Eko Yuli
Date Deposited:	28 Jul 2022 03:37
Last Modified:	28 Jul 2022 03:37
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/30474

Actions (login required)

View Item