KUNCORO ADI, WIJANARKO (2012) EVALUASI TEKNIS SISTEM COAL HANDLING FACILITY (CHF) TAMBANG BANKO BARAT PIT 1 PT. TAMBANG BATUBARA BUKIT ASAM (PERSERO) Tbk TANJUNG ENIM SUMATERA SELATAN. Other thesis, UPN ''VETERAN'' YOGYAKARTA.
|
Text
ABSTRACT.pdf Download (7kB) | Preview |
Abstract
Penelitian dilakukan di Tambang Banko Barat Pit 1 PT.Bukit Asam (Persero) Tbk yang berlokasi di Kecamatan Lawang Kidul , Kabupaten Muara Enim Provinsi Sumatera Selatan. Hasil penelitian terhadap sistem CHF menunjukkan bahwa target produksi batubara sebesar 3.400.000 ton/tahun 283.333 ton/bulan belum tercapai karena tingginya jam halangan kerja pada sistem CHF load in dan tingginya waktu stand-by bin TLS karena menunggu kereta pengangkut batubara. Data yang digunakan adalah data selama 4 tahun (2007 s.d 2010). Data tahun 2010 digunakan sebagai data acuan, karena pada tahun tersebut merupakan pencapaian terbaik dari produksi batubara yang pernah tercapai. Pada sistem CHF load in realisasi jam kerja efektif hanya sebesar 10,23 jam/hari sedangkan waktu kerja yang disediakan 21,14 jam/hari, produktifitas feeder hanya sebesar 49,98 ton/jam. Sedangkan pada sistem CHF load out realisasi waktu kerja efektif hanya sebesar 7,67 jam/hari dengan jumlah kereta sebanyak 6 kereta/hari, tonase batubara sebesar 1.500 ton/kereta. Rendahnya penggunaan waktu kerja efektif tersebut mengakibatkan tingkat kesediaan (availability) sistem CHF menjadi rendah, sehingga dilakukan perbaikan dengan mengunakan beberapa percobaan metode statistik yang bertujuan untuk memperoleh waktu kerja efektif terbaik. Dilakukan perbaikan dengan cara menambah jam kerja efektif pada sistem CHF load in menjadi 12,96 jam/hari dengan jumlah umpan batubara yang masuk kedalam hopper tetap 749,64 ton/jam, sedangkan pada sistem CHF load out jam kerja efektif dilakukan penambahan waktu kerja efektif menjadi 13,62 jam/hari, jumlah umpan batubara tetap 1.027,72 ton/jam dan jumlah kereta ditambah sebanyak satu rangkaian dengan tonase 1.831,68 ton/kereta. Penambahan waktu kerja efektif didasarkan dari perhitungan metode statistik. The study was conducted at the Banko Barat Pit 1 PT.Bukit Asam (Persero) located in Lawang Kidul sub-district, Muara Enim district, South Sumatra Province. The results show that the system CHF coal production target of 3.4 million tons / year or 9714.29 tons / day was not achieved because of the high barriers at work on the system load in CHF and high stand-by time bin TLS because waiting for the train transporting coal. The data used is the data for 4 years (2007 to 2010). 2010 data is used as reference data, because the year is the best achievement of the coal production ever achieved. At CHF system load in the realization of effective working hours only at 10.23 hours / day, while the available work time 21.14 hours / day, productivity feeder for only 49.98 tons / hour. While the realization of the system CHF load out effective working time of only 7.67 hours / day by the number of trains as much as 6 trains / day, 1,500 tons of coal tonnage / train. The low use of effective work time resulted in levels of readiness (availability) CHF system is low, making repairs using the statistical method several experiments aimed at obtaining the best effective working time. Made improvements to the way more hours effective load on the system in a CHF 12.96 hours / day with the amount of feed coal into the hopper remains 749.64 ton / hour, while the CHF system load effectively carried out additional work hours working time effectively to 13.62 hours / day, the amount of feed coal remain 1027.72 tons / hour . The addition of effective working time of the calculation method based on statistics.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy |
| Divisions: | Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Erny Azyanti |
| Date Deposited: | 16 Aug 2016 04:08 |
| Last Modified: | 16 Aug 2016 04:08 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/5301 |
Actions (login required)
 |
View Item |