Bidicofft Johari, . (2026) KAJIAN TEKNIS PRODUKTIVITAS ALAT GALI MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA PENGUPASAN OVERBURDEN PT BARASENTOSA LESTARI. Skripsi thesis, Universitas Pembangunan Nasional Yogyakarta.
|
Text
Cover_112200014.pdf Download (65kB) |
|
|
Text
Abstrak_112200014.pdf Download (260kB) |
|
|
Text
Halaman Pengesahan_112200014.pdf Download (238kB) |
|
|
Text
Daftar Isi_112200014.pdf Download (299kB) |
|
|
Text
Daftar Pustaka_112200014.pdf Download (172kB) |
|
|
Text
Fulltext_112200014.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) |
Abstract
PT Barasentosa Lestari merupakan perusahaan yang beroperasi disektor pertambangan yang berlokasi di wilayah Kecamatan Muara Lakitan, Kabupaten Musi Rawas, Kecamatan Muara Lakitan, Kabupaten Musi Rawas, dan kecamatan Rawas Ilir, Kabupaten Musi Rawas Utara, Provinsi Sumatera Selatan. Komoditas tambang PT Barasentosa Lestari yaitu batubara. PT Barasentosa Lestari melakukan kegiatan penambangan dengan sistem tambang terbuka dengan metode open pit mining. Kegiatan penambangan terdiri dari pembongkaran, pemuatan, dan pengangkutan dimana kegiatan tersebut dilakukan oleh alat gali muat Doosan DX 520 LCA dan 7 unit alat angkut Howo 6x4. Pada kegiatan pengangkutan material yang dilakukan pada bulan Desember 2024 produksi masih belum memenuhi target yang telah ditetapkan pada bulan Agustus 2024 adalah 85.560 bcm/bulan, akan tetapi produksi yang tercapai hanya 81.357,84 bcm/bulan untuk alat gali muat Doosan DX 520 LCA dan 75.392,16 bcm/bulan untuk alat angkut Howo 6x4 pada daerah front Parit 5. Setelah dilakukan pengamatan pada saat di lapangan, terdapat faktor-faktor yang menjadi penyebab tidak tercapainya target produktivitas yaitu masih tinggi waktu hambatan kerja sehingga berpengaruh pada efisiensi kerja dan terdapat beberapa lebar segmen jalan angkut yang menyempit yang belum sesuai dengan standar teoritis. Penelitian ini dilakukan untuk mencapai terget produksi overburden alat gali muat dan alat angkut. Upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut yaitu dengan meningkatkan efisiensi kerja dengan mengoptimalkan kehilangan waktu operasional alat dengan menekan waktu hambatan kerja perbaikan geometri jalan angkut dan dan melakukan pelebaran segmen jalan yang belum sesuai dengan standar agar kecepatan alat angkut dapat meningkat sehingga waktu edar alat angkut lebih cepat. Setelah dilakukan perbaikan efisiensi kerja, produktivitas yang diperoleh alat muat sebesar 91.173,05 bcm/bulan. Setelah dilakukan perbaikan efisiensi kerja dan pelebaran jalan angkut, didapatkan nilai waktu edar baru untuk alat angkut dengan waktu edar sebesar 917,50 detik dengan nilai produktivitas baru sebesar 90.831,61 bcm/bulan sehingga produktivitas alat gali muat dan alat angkut telah tercapai.
Kata kunci: Alat muat, Alat angkut, Efisiensi kerja, Produktivitas.
| Item Type: | Tugas Akhir (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | Bidicofft Johari (Penulis-112200014) ; Edy Nursanto (Pembimbing) |
| Uncontrolled Keywords: | Alat muat, Alat angkut, Efisiensi kerja, Produktivitas |
| Subjek: | T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy |
| Divisions: | Fakultas Teknologi Mineral dan Energi > (S1) Teknik Pertambangan |
| Depositing User: | Bayu Pambudi |
| Date Deposited: | 20 Apr 2026 01:20 |
| Last Modified: | 20 Apr 2026 01:20 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/47856 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
