RANCANGAN PENGENDALIAN BAHAYA DAN RISIKO KERJA JALAN CURAM DENGAN JALUR PENGHENTIAN DARURAT

Gabriel Barata Adi Kristanto, . (2026) RANCANGAN PENGENDALIAN BAHAYA DAN RISIKO KERJA JALAN CURAM DENGAN JALUR PENGHENTIAN DARURAT. Skripsi thesis, Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Yogyakarta.

	Text 1. Cover_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Download (131kB)
	Text 2. Abstrak_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Download (201kB)
	Text 3. Lembar Pengesahan_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Download (902kB)
	Text 4. Daftar Isi_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Download (280kB)
	Text 5. Daftar Pustaka_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Download (164kB)
	Text 6. Skripsi Fulltext_112200046_Gabriel Barata Adi Kristanto.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

PT. Indocement Tunggal Prakarsa beroprasi di Palimanan, Cirebon, Jawa Barat,
dengan komoditas batugamping. Pada kondisi aktual di PT. Indocement Tunggal
Prakarsa terdapat segmen jalan yang gradenya sangat tinggi sehingga belum
memenuhi standar geometri yang ditetapkan oleh Keputusan Mentri ESDM No.
1827 Tahun 2018. Pada kondisi ini dinilai sangat berbahaya dan dapat menimbulkan
kecelakaan yang terjadi pada segmen jalan D-E. Hal ini pernah terjadi pada tahun
2019 yaitu pada saat dumptruck mengalami kegagalan pada sistem pengereman
sehingga dumptruck tergelincir sehingga mengalami kecelakaan kerja yang serius.
Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi Job safety Analysis yang diberikan
oleh perusahaan. Tujuan utamanya adalah melakukan pembuatan rancangan jalur
penghentian darurat pada segmen jalan D-E. Berdasarkan hasil dari identifikasi
dokumen JSA , dibuatlah perancangan jalu penghentian darurat untuk
meminimalisir terjadinya kecelakaan kerja dan kerugian dari perusahaan.
Berdasarkan dari hasil perancangan didapatkan parameter geometri seperti
kecepatan masuk 80 km/jam, kelandaian 7%, panjang landasan 150 meter, lebar
jalur 10 meter, serta penggunaan material pasir dan kerikil lepas menunjukkan
bahwa jalur ini mampu memberikan perlambatan yang bertahap dan aman bagi
kendaraan yang kehilangan kendali di jalan menurun. Selain itu, penerapan elemen
keselamatan seperti rambu peringatan, marka jalur, penerangan, dan lajur layanan
telah mendukung fungsi operasional jalur penghentian darurat secara efektif.
Dengan demikian, jalur penghentian darurat ini dinilai telah sesuai dengan standar
keselamatan yang berlaku, mampu meminimalkan risiko kecelakaan, serta berperan
penting dalam melindungi pengemudi, kendaraan, dan aset perusahaan dari potensi
kerugian akibat insiden di jalan curam.
Kata Kunci : Keselamatan, jalur penghentian darurat, Job Safety Analysis, grade

Item Type:	Tugas Akhir (Skripsi)
Additional Information:	Gabriel Barata Adi Kristanto (Penulis + 112200046) : Wawong Dwi Ratminah (Pembimbing)
Uncontrolled Keywords:	Keselamatan, jalur penghentian darurat, Job Safety Analysis, grade
Subjek:	T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy
Divisions:	Fakultas Teknologi Mineral dan Energi > (S1) Teknik Pertambangan
Depositing User:	Indah Lestari
Date Deposited:	27 Jan 2026 04:44
Last Modified:	27 Jan 2026 04:44
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/46825

Actions (login required)

View Item