EVALUASI GRADE CASING PADA TRAJECT LINER OPERASI PEMBORAN LAPANGAN GAS SUMUR “AL-05” LAPANGAN “ARF”

AL ARAAF, MUHAMMAD (2025) EVALUASI GRADE CASING PADA TRAJECT LINER OPERASI PEMBORAN LAPANGAN GAS SUMUR “AL-05” LAPANGAN “ARF”. Other thesis, UPN Veteran Yogyakarta.

	Text Cover_Skripsi_Muhammad Al Araaf.pdf Download (182kB)
	Text Abstrak_Skripsi_Muhammad Al Araaf.pdf Download (199kB)
	Text Lembar_Pengesahan_Skripsi_Muhammad Al Araaf.pdf Download (430kB)
	Text Daftar_Isi_Skripsi_Muhammad Al Araaf.pdf Download (152kB)
	Text Daftar_Pustaka_Skripsi_Muhammad Al Araaf.pdf Download (9kB)
	Text Skripsi Full Text_113200158_Muhammad Al Araaf.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Pada saat akan dilakukan suatu pengeboran sumur perlu dilakukan sebuah desain casing. Perencanaan desain casing diperlukan untuk memperoleh target pengeboran yang ingin dicapai secara aman dari segi teknis dan dapat menguntungkan dari segi ekonomis. Sumur “AL-05” merupakan Sumur pengembangan, Sumur ini dilakukan pemboran berarah (directional drilling) hingga kedalaman 7109,7 ft/MD dan sudah terpasang casing. Maka dari itu, dilakukan evaluasi grade casing yang aman secara teknis dan menguntungkan dari segi ekonomis agar tidak terjadi over-spac pada operasi pemboran sumur-sumur selanjutnya.

Tahap analisa yang dilakukan adalah mengumpulkan dan menganalisa data-data pemboran yaitu drilling report, data casing, dan data formasi. Lalu, memilih spesifikasi casing yang digunakan Perusahaan dan melakukan perhitungan menggunakan metode maximum load. Selanjutnya memvalidasi pengolahan data manual dengan software landmark-stresschech. Hasil Analisa tersebut jika sudah memenuhi kriteria secara teknis maka akan dijadikan acuan untuk memilih grade casing yang paling optimum dan ekonomis.

Hasil perhitungan manual dan menggunakan software stresscheck dalam perencanaan casing, didapatkan hasil yang sama untuk grade casing yang paling optimum digunakan. untuk Conductor casing, Surface casing, dan Intermediate casing tidak dilakukan pergantian dikarenakan masalah H2S hanya terjadi trayek intermediate liner dan production liner. Untuk intermediate liner dengan kedalaman 3603,8-5730,4 ftMD dapat diganti dengan berat nominal yang lebih rendah, yaitu 23 ppf dengan grade yang tetap yaitu L-80. Untuk production liner dengan kedalaman 5700,4-7109,7 ftMD dapat diganti dengan casing grade L-80 dengan 15 ppf. Pergantian grade casing ini merupakan hasil yang paling optimum.

Kata kunci: casing design, maximum load, software stresscheck, grade casing

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	MUHAMMAD AL ARAAF (Penulis - 113200158) ; Eko Widi Pramudiohadi (Pembimbing)
Uncontrolled Keywords:	casing design, maximum load, software stresscheck, grade casing
Subjects:	T Technology > T Technology (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Bayu Setya Pambudi
Date Deposited:	19 May 2025 02:26
Last Modified:	19 May 2025 02:26
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/42546

Actions (login required)

View Item