KAJIAN TEKNIS ALAT GALI MUAT DAN ANGKUT UNTUK MEMENUHI TARGET PRODUKSI PENGUPASAN OVERBURDEN PADA PENAMBANGAN BATUBARA DI PT ADIDAYA ALAM BORNEO, TANAH BUMBU, KALIMANTAN SELATAN

DANISWARA, RADITYA AJILUHUR (2025) KAJIAN TEKNIS ALAT GALI MUAT DAN ANGKUT UNTUK MEMENUHI TARGET PRODUKSI PENGUPASAN OVERBURDEN PADA PENAMBANGAN BATUBARA DI PT ADIDAYA ALAM BORNEO, TANAH BUMBU, KALIMANTAN SELATAN. Other thesis, UPN Veteran Yogyakarta.

	Text 2. Cover_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Download (156kB)
	Text 3. Abstrak_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Download (791kB)
	Text 4. Halaman Pengesahan_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Download (377kB)
	Text 5. Daftar Isi_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Download (725kB)
	Text 6. Daftar Pustaka_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Download (494kB)
	Text 1. Skripsi Fulltext_112200146_Raditya Ajiluhur Daniswara.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

PT Adidaya Alam Borneo berlokasi di Kabupaten Tanah Bumbu, Provinsi Kalimantan Selatan. Pada kegiatan pengupasan overburden yang dilakukan pada bulan September 2024 masih belum memenuhi target yang ditetapkan untuk bulan September 2024 sebesar 88.073,10 bcm/bulan, dimana nilai produksi aktual excavator SANY 500H berada pada angka 74.564,23 bcm/bulan (84,66% dari target) dan dumptruck Quester CWE370 sebesar 52.079,62 bcm/bulan (59,13% dari target). Faktor yang menyebabkan tidak tercapainya produksi excavator dan dumptruck yaitu tingginya waktu edar dari dumptruck dan adanya segmen jalan yang masih belum sesuai dengan standar serta rendahnya waktu kerja efektif dari excavator dan dumptruck.

Upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan dilakukan perbaikan lebar jalan angkut pada tikungan serta perbaikan grade jalan angkut. Kemudian dilanjutkan dengan simulasi rimpull untuk dapat mengetahui waktu edar yang didapatkan setelah dilakukan perbaikan jalan angkut serta meningkatkan waktu kerja efektif dengan cara melakukan penekanan terhadap hambatan yang terjadi.

Berdasarkan data yang diperoleh di lapangan, ditemukan terdapat geometri jalan angkut yang masih belum sesuai dengan standar. Pada data lebar jalan terdapat 2 segmen jalan yang mengalami penyempitan, sehingga tidak memenuhi standar lebar jalan minimum sebesar 14,75 m untuk jalan tikungan, Kemudian terdapat 1 segmen jalan dengan grade jalan lebih dari 12%. Terdapat kehilangan waktu kerja sebesar 156,13 menit Working Delay (excavator) dan 145,95 menit Working Delay (dumptruck) sehingga perlu dilakukan perbaikan terhadap faktor hambatan sehingga dapat mencapai target produksi.

Perbaikan dilakukan pada segmen jalan dengan nilai grade diatas 12% yang terdapat pada segmen A-B. Perbaikan grade jalan dilakukan dengan menurunkan grade jalan angkut yang semula memiliki grade 15,42 % diperbaiki menjadi 11,53%. Perbaikan lebar jalan tikungan segmen E-F dengan lebar 13,35 meter dan segmen J-K diperbaiki menjadi 14,75 meter. Perbaikan efisiensi kerja dengan melakukan penekanan terhadap Working Delay pada excavator dari 156,13 menit menjadi 86,43 menit dan Working Delay dumptruck dari 145,95 menit menjadi 57,24 menit dari waktu tersedia 720 menit. Setelah dilakukan perbaikan grade dan lebar jalan kemudian dilakukan simulasi rimpull untuk mendapatkan waktu edar baru dumptruck sebesar 392,81 detik. Setelah dilakukan penekanan terhadap working delay seperti: Pembicaraan 5 Menit (P5M), Pemeriksaan dan Pemeliharaan Harian (P2H), refueling, serta keterlambatan operator, sehingga efisiensi kerja excavator meningkat dari 53,61% menjadi 63,99% dan efisiensi kerja dumptruck dari 55,16% menjadi 68,18%. Setelah dilakukan perbaikan maka nilai produksi excavator SANY 500H meningkat dari 74.564,23 bcm/bulan menjadi 88.998,44 bcm/bulan dan untuk dumptruck Quester CWE370 meningkat dari 52.079,62 bcm/bulan menjadi 93.349,02 bcm/bulan.

Item Type:	Thesis (Other)
Additional Information:	RADITYA AJILUHUR DANISWARA (112200146 - Penulis) ; Edy Nursanto (Pembimbing)
Subjects:	T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Bayu Setya Pambudi
Date Deposited:	14 Apr 2025 02:29
Last Modified:	14 Apr 2025 02:29
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/42364

Actions (login required)

View Item