RANCANGAN TEKNIS KEMAJUAN PENAMBANGAN ANDESIT UNTUK MEMENUHI SASARAN PRODUKSI BULANAN TAHUN 2024 DI QUARRY MALOKO PT SOLUSI BANGUN BETON

PAMUNGKAS, NOVANDI IRFAN (2024) RANCANGAN TEKNIS KEMAJUAN PENAMBANGAN ANDESIT UNTUK MEMENUHI SASARAN PRODUKSI BULANAN TAHUN 2024 DI QUARRY MALOKO PT SOLUSI BANGUN BETON. Other thesis, UPN Veteran Yogyakarta.

	Text 1. Skripsi Fulltext_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB)
	Text 2. Cover_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Download (242kB)
	Text 3. Abstrak_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Download (368kB)
	Text 4. Halaman Pengesahan_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Download (254kB)
	Text 5. Daftar Isi_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Download (485kB)
	Text 6. Daftar Pustaka_112200098_Novandi Irfan Pamungkas.pdf Download (607kB)

Abstract

v
RINGKASAN
PT Solusi Bangun Beton merupakan perusahaan yang bergerak di bidang
industri penambangan dan peremukan batu andesit. Kegiatan penambangan pada
PT Solusi Bangun Beton dilakukan dengan sistem tambang terbuka dengan metode
quarry. Saat ini kegiatan penambangan dilakukan di quarry maloko pada bench D1
(Elevasi 97 Mdpl), namun kegiatan penambangan terkendala karena pada area
bench D1 masih terdapat area bench D0 (Elevasi 107 Mdpl) yang masih belum
terbongkar karena adanya tumpukan abu batu dengan ketinggian berkisar antara 10-
15 meter pada bench D0 tersebut, sehingga perlu dipindahkan untuk selanjutnya
dilakukan pencucian. Abu batu ini merupakan agregat halus yang memiliki ukuran
butir kurang dari 5 mm.
Rancangan penambangan dibuat perbulan dari bulan Maret hingga bulan
Desember 2024. Pembuatan rancangan penambangan mempertimbangkan sasaran
produksi perusahaan dan geometri lereng yang telah ditetapkan perusahaan, yaitu
lebar lereng tunggal 5 meter, tinggi lereng tunggal 10 meter dan sudut lereng
tunggal 80º. Sehingga didapatkan jumlah andesit tertambang total pada bulan Maret
hingga Desember 2024 sebanyak 1.674.922 ton. Rancangan geometri jalan angkut
dibuat berdasarkan alat mekanis terbesar yang melalui jalan yakni Komatsu HD
465. Dari perhitungan didapatkan geometri jalan angkut pada jalan lurus memiliki
lebar minimum 19 meter, pada tikungan 23 meter, superelevasi 0,04 mm/m dan
cross slope 40 mm/m. Grade jalan angkut memiliki kemiringan antara 7,3% hingga
10,3%.
Pada penambangan andesit alat gali-muat yang digunakan adalah Hitachi Zaxis
470 LC dengan kapasitas bucket 3,2 m3 dan untuk alat angkut yang digunakan
adalah Komatsu HD 465 dengan kapasitas vesssel 34,2 m3. Pada penambangan
andesit, jumlah kebutuhan alat mekanis yang digunakan setiap bulannya memiliki
nilai yang berbeda. Dalam kondisi aktual di lapangan, alat yang tersedia harus
digunakan karena setiap alat memiliki operator tetap, sehingga jumlah alat mekanis
pada kegiatan penambangan andesit yang digunakan adalah yang tertinggi yaitu
untuk alat gali-muat sebanyak unit 2 unit dan alat angkut 4 unit.
vi
SUMMARY
PT Solusi Bangun Beton is a company engaged in the mining and andesite
stone crushing industry. Mining activities at PT Solusi Bangun Beton are carried
out with an open mining system with the quarry method. Currently, mining activities
are carried out in the Maloko quarry on bench D1 (Elevation 97 masl), but mining
activities are constrained because in the bench D1 area there is still a bench D0
area (Elevation 107 masl) which is still uncovered due to a pile of rock ash with a
height ranging from 10-15 meters on the bench D0, so it needs to be moved for
further washing. This rock ash is a fine aggregate that has a grain size of less than
5 mm.
The mining plan is made monthly from March to December 2024. The mining
design considers the company's production target and the slope geometry set by the
company, namely a single slope width of 5 meters, a single slope height of 10 meters
and a single slope angle of 80º. So that the total amount of andesite mined from
March to December 2024 is 1.674.922 tons. The design of the haul road geometry
is made based on the largest mechanical equipment through the road, namely
Komatsu HD 465. From the calculation, it is obtained that the haul road geometry
on a straight road has a minimum width of 19 meters, on a bend of 23 meters,
superelevation of 0,04 mm / m and a cross slope of 40 mm / m. The haul road grade
has a slope between 7,3% to 10,3%.
In andesite mining, the digging and loading equipment used is Hitachi Zaxis
470 LC with a bucket capacity of 3,2 m3 and for the transport equipment used is
Komatsu HD 465 with a vessel capacity of 34,2 m3. In andesite mining, the number
of mechanical equipment requirements used each month has a different value. In
actual conditions in the field, available tools must be used because each tool has a
fixed operator, so the number of mechanical tools in andesite mining activities used
is the highest, namely for 2 units of digging and loading equipment and 4 units of
hauling equipment.

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Eko Yuli
Date Deposited:	29 Aug 2024 02:14
Last Modified:	29 Aug 2024 02:14
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/40864

Actions (login required)

View Item