BERLIYANTO, BERLIYANTO (2013) RANCANGAN GEOMETRI LERENG TAMBANG BATUBARA DI PT. TEGUH SINAR ABADI, MELAK, KUTAI BARAT, KALIMANTAN TIMUR. Other thesis, UPN "Veteran" Yogyakarta.
Preview |
Text
ABSTRACT.pdf Download (144kB) | Preview |
Preview |
Text
RINGKASAN.pdf Download (141kB) | Preview |
Abstract
ABSTRACT
PT . Teguh Sinar Abadi (PT. TSA ) is one of the company's coal mines are
located in Melak District, West Kutai Regency, East Kalimantan. PT. TSA plans
to conduct mining development in the western part of Block Lisat . Requiring
geotechnical recommendations in the form of a single slope geometry design and
overall slopes geometry design safe .
Geotechnical input data for modeling were taken from the results of
laboratory testing of rock samples from drill hole locations GTL 13, GTL 14,
GTL 16 and GTL 17. Testing performed is testing the physical properties,
Unconfied Compressive Strength Test and Direct Shear Test. Results of
laboratory testing are used as input data material is dr y density, saturated density,
cohesion and friction angle.
To analyze the stability of the single slope geometry design made by two
parameters , with heights are 10 m and 15 m . Variations in slope angle used is
50˚, 55˚ and 60˚ . In the overall slope highwall parameters were analyzed
following lithologic drill logs . The design is done in stages with height of the
overall slope 80 m , 120 m , 140 m , 160 m 180 m , 200 m and 215 m . Variations
in slope angle used is 35˚ , 39˚ , 40˚ and 45˚ . Safety Factor value ( SF ) is
recommended SF ≥ 1.2 for single slope and SF ≥ 1.3 for the overall slope
highwall. The method used is the limit equilibrium method with assistance
program Slide V. 6.0.
From the analysis it can be concluded , that the potential for landslides that
may occur is a circular failure. Single slope recommendations for all types of
material that is 15 m high slope and slope angle 55 ˚ with half saturated condition.
Recommendation overall slope geometry with high depth of excavation at 200 m
and overall slope angle 39 ˚ in half saturated condition. Factors affecting slope
instability is the slope geometry, the characteristics of rock and soil water level.
RINGKASAN
PT. Teguh Sinar Abadi (PT. TSA) merupakan salah satu perusahaan
perusahaan tambang batubara yang berlokasi di Kecamatan Melak, Kabupaten
Kutai Barat, Propinsi Kalimantan Timur. PT. TSA berencana melakukan
pengembangan penambangan pada Blok Lisat bagian Barat. Membutuhkan
rekomendasi geoteknik berupa rancangan geometri lereng tunggal dan rancangan
geometri lereng keseluruhan highwall yang aman.
Data masukan untuk pemodelan geoteknik diambil dari hasil pengujian
laboratorium sampel batuan dari lokasi lubang bor GTL 13, GTL 14, GTL 16, dan
GTL 17. Pengujian yang diakukan adalah uji sifat fisik, uji kuat tekan (Unconfied
Compressive Strength Test), dan uji kuat geser langsung (Direct Shear Test).
Hasil dari pengujian laboratorium digunakan sebagai data masukan material yaitu
bobot isi kering, bobot isi jenuh, kohesi dan sudut gesek dalam.
Untuk menganalisis kestabilan lereng tunggal maka dibuat rancangan
geometri lereng dengan dua parameter tinggi yaitu tinggi 10 m dan 15 m. Variasi
sudut kemiringan lereng yang digunakan yaitu 50˚, 55˚ dan 60˚. Pada lereng
keseluruhan (overall) parameter yang dianalisis mengikuti litologi log bor.
Rancangan dilakukan secara bertahap dengan tinggi lereng keseluruhan 80 m,
120 m, 140 m, 160 m 180 m, 200 m dan 215 m. Variasi sudut kemiringan lereng
yang digunakan yaitu 35˚, 39˚, 40˚ dan 45˚. Nilai Faktor Keamanan (FK) yang
direkomendasikan adalah FK ≥ 1,2 untuk lereng tunggal dan FK ≥ 1,3 untuk
lereng keseluruhan. Metode yang digunakan yaitu metode kesetimbangan batas
dengan menggunakan bantuan program Slide V. 6.0.
Dari hasil analisis dapat disimpulkan, bahwa potensi longsor yang mungkin
terjadi adalah longsoran busur. Rekomendasi lereng tunggal untuk semua jenis
material yaitu tinggi lereng 15 m dan sudut kemiringan lereng 55˚ dengan kondisi
setengah jenuh. Rekomendasi geometri lereng keseluruhan dengan kedalaman
penggalian pada tinggi 200 m dan sudut kemiringan lereng keseluruhan 39˚
dalam kondisi setengah jenuh. Faktor-faktor yang mempengaruhi ketidakstabilan
lereng adalah geometri lereng, karakteristik batuan dan tinggi muka air tanah.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjek: | T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy |
| Divisions: | x. Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Ratna Sufiatin |
| Date Deposited: | 24 May 2016 06:49 |
| Last Modified: | 24 May 2016 06:49 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/2290 |
Actions (login required)
 |
View Item |