ANJAYA S., ANJAYA S. (2013) ANALISIS KEMANTAPAN KERENG PIT 10 (SEPULUH) DI PT ANDANI GLOBAL PULAU BUNYU KABUPATEN BALONGAN KALIMANTAN TIMUR. Other thesis, UPN "Veteran" Yogyakarta.
Preview |
Text
Ringkasan Anjaya S. - 112080045.pdf Download (51kB) | Preview |
Abstract
PT.AdaniGlobalmerupakanperusahaanpertambanganbatubarayangterletakdiPulauBunyuKecamatanBunyu,KabupatenBulunganProvinsiKalimantanTimur.PT.AdaniGlobalmembagiwilayahpenambangannyamenjadi2PityaituPit4danPit10sertamenggunakansistemtambangterbukadalampenambangannyahinggkedalaman-25m,halinimenyebabkanterbentuknyadindinglerengberupajenjang–jenjang.PenelitianinidilaksanakandiPit10yangbelumdilakukananalisiskestabilanlerengterhadaprancanganpenambangan,untukmengetahuitingkatkestabilanlerengyangdidasarkannilaiFaktorKeamanan.
Kajianteknisdilakukandengancarapenyelidikangeoteknik,berupapengambilansampelbatuandenganpengeborandi3titikyaituGT03,GT04danGT05padadaerahPit10.Sampelbatuantersebutdiujidilaboratoriumuntukmendapatkankarakteristikmassabatuanberupabobotisi,nilaikohesi,dansudutgeserdalam.KajiantekniskestabilanlerengdilakukandenganmetodekesetimbanganbatasyaitumetodebishopdenganbantuanperangkatlunakSlideV.5byR
ocksience.Kajianteknisdilakukanpada3penampangmelintangyangdibuatdirancanganpenambanganPit10.PadapenampangA–A’tinggilerengkeseluruhan40m,kemiringanlerengkeseluruhan50o,diperolehnilaifaktorkeamanan1,459kondisijenuh,penampangB–B’tinggilerengkeseluruhan80m,kemiri
nganlerengkeseluruhan47o,diperolehnilaifaktorkeamanan1,007kondisijenuh,penampangC–C’tinggilerengkeseluruhan80m,kemiringanlerengkeseluruhan47o,diperolehnilaifaktorkeamanan0,607kondisijenuh.DariketigapenampangtidakadayangmemenuhisyaratFaktorKeamananyangditentukanolehperusahaanyaitu≥1,5untuklerengkeseluruhan.Upayauntukmendapatka
nnilaiFaktorKeamananyangmemenuhistandardilakukandengancaraperubahangeometrilereng.PenampangA–A’tinggilerengtunggaldankeseluruhanadalah10mdan80mpadabatasAdanB,kemiringanlerengtunggaladalah66odan68o,kemiringanlerengkeseluruhan49o,danberm6mdiperol
ehFaktorKeamanan1,512kondisijenuh.PenampangB–B’padabatasAd
anBtinggilerengtunggaladalah5mdan10m,tinggilerengkeseluruhan94m,kemiringanlerengtunggal25odan68opadabatasAdanB,kemiringanlere
ngkeseluruhan23o,danberm6mdiperolehFaktorKeamanan1,576kondisijenuh.Penampang
C–C’tinggilerengtunggal5mdan10mpadabatasAdanB,tinggilerengkeseluruhan96m,kemiringanlerengtunggal25odan68obatasAdanB,kemiringanlerengkeseluruhan23o,danberm6mdiperolehFaktorKeamanan1,514kondisijenuh.Selainperubahangeometrilereng,perludilakukankegiatanpenunjangkestabilanlerengyaitupembuatanhorizontaldrainholedanpengukuranpergerakanlereng(displacement)denganpasakbaja.
PT.AdaniGlobalisacoalminingcompanylocatedinBunyuIsland,BunyuDistrict,Bulunganregency,EastKalimantanprovince.PT.AdaniGlobaldividesinto2pits,Pit4andPit10whichareappliedopenpitminingmethodintoadepthof-25m.ThisresearchisconductedinPit10whichitsslopestabilityanalysishasnotbeencarriedouttodeterminethelevelofslopestability.
Thisresearchiscarriedoutbygeotechnicalstudy,whichtakerocksamplingbydrillingfromGT03,GT04andGT05.Thesamplesaretestedinthelaboratorytoobtaindensity,cohesionvalueandthefrictionangle.TheslopestabilityresearchconductedbyBishopmethods,whichisoneofthelimitequilibriummethod,andthesimulationofSafetyFactorisperformedbytheRocksienceSlideV.5software.Slopestabilityresearchiscarriedouton3cross-sectioninthemineplanofPit10.IntheA-Across-section,whichhasanoverallslopeheight40mandtheoverallslopeangle50ohassafetyfactorofsaturatedconditions1.459.IntheB–B’cross-section,whichhasoverallslopeheight80mandoverallslopeangle47ohassafetyfactorofsaturatedconditions1,007.IntheC–
C’cross-section,whichhasoverallslopeheight80mandoverallslopeangle47o
,hasthesafetyfactorofsaturatedconditions0,607.Fromthethreecross-sectionsnooneis≥1.5fortheoverallslopeasastandardofsafetyfactor.Cha
ngingtheslopegeometryisneededtodetermineaslopegeometrywithstandardsafetyfactor.TheA-Across-sectionhassingleandoverallslopeheights10mand80mattheboundariesofAandB,singleslopes66oand68o,overallslope49oandbermwidth6mhasSafetyFactor1.512insaturatedconditions.TheB–B
’cross-sectionhassingleandoverallslopeheights10mand10mattheboundariesofAandB,overallslopeheight94m,singleslopes28oand68o,overallslope23oandbermwidth6mhassafetyfactor1.576insaturatedconditions.TheC–C’Cross-sectionhassingleandoverallslopeheights5mand10mattheboundariesofAandB,overallslopeheight96m,singleslope25oand68o,ove
rallslope23oandbermwidth6mhassafetyfactor1.514insaturatedconditions.Besidechangingtheslopegeometry,itisalsoneedstoappliedahorizontaldrainholeandmonitoringtheslopemovement(displacement)withsteelpegs.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Subjek: | T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy |
| Divisions: | x. Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Eko Suprapti |
| Date Deposited: | 23 May 2016 07:37 |
| Last Modified: | 23 May 2016 07:37 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/2155 |
Actions (login required)
 |
View Item |