Hamzah, Irham Nurul (2019) PENGEMBANGAN MODEL PREVENTIVE MAINTENANCE PADA ARMADA BUS TRANS JOGJA (Studi kasus pada PT Anindya Mitra Internasional Yogyakarta). Other thesis, Universitas Pembangunan Nasional Veteran Yogyakarta.
Preview |
Text
1.Cover1.pdf Download (112kB) | Preview |
Preview |
Text
2.lembar pengesahann.pdf Download (403kB) | Preview |
Preview |
Text
6.ABSTRAK 1 irham.pdf Download (185kB) | Preview |
Preview |
Text
5.daftar isi FINAL.pdf Download (295kB) | Preview |
![[thumbnail of Tugas Akhir Full.pdf]](http://eprints.upnyk.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
Tugas Akhir Full.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) |
Abstract
Transportasi massal merupakan sarana angkutan penumpang untuk masyarakat
umum dalam rangka memenuhi kebutuhan aktivitas sehari-hari. Bus Trans Jogja adalah
salah satu layanan fasilitas umum masyarakat di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta.
Ketersediaan jumlah Bus Trans Jogja sangat penting untuk mengakomodir kegiatan
operasional bus. Kehandalan mesin merupakan salah satu faktor agar terpenuhinya
ketersediaan jumlah bus sehingga dapat mencegah terjadinya breakdown mesin. Perlu
adanya pemeliharaan pencegahan terjadwal agar dapat meminimalisir terjadinya
breakdown mesin.
Penelitian ini bermaksud untuk menentukan waktu optimal dalam pemeliharaan
pencegahan sehingga diharapkan dapat mencegah terjadinya breakdown mesin. Penentuan
waktu pemeliharaan pencegahan optimal didasarkan pada data historis yang didapatkan
dari Bus Trans Jogja yang kemudian ditentukan dengan model total biaya pemeliharaan.
Total biaya pemeliharaan meliputi biaya pemeliharaan pencegahan, biaya pemeliharaan
perbaikan, biaya kerugian, dan biaya penalti.
Berdasarkan pengolahan data dan analisis yang telah dilakukan, diperoleh interval
waktu optimal pada pemeliharaan pencegahan yaitu 2.2 bulan (66 hari) sehingga dalam
setahun melaksanakan 6 kali pemeliharaan pencegahan. Estimasi biaya total pemeliharaan
bus dalam satu tahun adalah Rp 57.391.444,00 meliputi biaya pemeliharaan pencegahan
sebesar Rp 34.921.668,00 , biaya pemeliharaan perbaikan sebesar Rp 22.469.776,00 ,
biaya kerugian sebesar Rp 12.881.354,00 dan biaya penalti sebesar Rp 24.000.00,00.
Deviasi relative estimasi biaya total kegiatan pemeliharaan bus terhadap biaya total
pemeliharaan bus aktual sebesar 0,009% lebih besar dari biaya total kegiatan pemeliharaan
bus.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Transportasi, breakdown, deviasi relative, interval |
| Subjek: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | x. Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences |
| Depositing User: | Nurul Alifah Rahmawati |
| Date Deposited: | 30 Sep 2019 03:20 |
| Last Modified: | 30 Sep 2019 03:20 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/21330 |
Actions (login required)
 |
View Item |