GEOLOGI DAN ANALISIS KESTABILAN LERENG PADA RUAS JALAN TOL SALATIGA-SOLO, DESA KENTENG DAN SEKITARNYA, KECAMATAN SUSUKAN, KABUPATEN SEMARANG PROVINSI JAWA TENGAH

Wibowo, Hamzah Maulana (2019) GEOLOGI DAN ANALISIS KESTABILAN LERENG PADA RUAS JALAN TOL SALATIGA-SOLO, DESA KENTENG DAN SEKITARNYA, KECAMATAN SUSUKAN, KABUPATEN SEMARANG PROVINSI JAWA TENGAH. Other thesis, Universitas Pembangunan Nasional Veteran Yogyakarta.

Preview	Text COVER.pdf Download (144kB) | Preview
Preview	Text HALAMAN PENGESAHAN.pdf Download (689kB) | Preview
Preview	Text ABSTRAK.pdf Download (115kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR ISI.pdf Download (375kB) | Preview

Abstract

Secara administratif daerah penelitian berada di Ruas Jalan Tol Salatiga-Solo, Desa Kenteng dan sekitarnya, Kecamatan Susukan, Kabupaten Semarang, Provinsi Jawa Tengah yang terletak pada koordinat 453000mT – 455000mT dan 9178000mU – 9183000mU menurut Universal Tranverse Mercator (UTM) datum WGS 84 dan secara geografis terletak pada koordinat 110O34’26.77’’BT - 110O 34’26.77”BT dan 7O24’31”LS - 7O25’38.01”LS dimana lokasi penelitian termasuk kedalam wilayah PT. Jasamarga Solo Ngawi. Secara fisiografis daerah penelitian termasuk kedalam Zona Kendeng bagian barat. Penelitian Tugas akhir ini bertujuan untuk mengetahui kondisi geologi pada daerah penelitian khususnya analisis mengenai kestabilan lereng. Berdasarkan aspek geomorfologi, daerah penelitian tersusun atas 3 bentukasal yaitu bentukasal Fluvial (F), bentukasal Denudasional (D), dan bentukasal struktural (S), dan kemudian dari bentukasal tersebut terbagi lagi menjadi 3 bentuklahan yaitu Dataran Aluvial (F1), Dataran Denudasional (D1), dan Lembah Homoklin (S1). Stratigrafi daerah penelitian tersusun atas 3 satuan batuan berdasarkan penamaan satuan litostratigrafi tidak resmi, yaitu urut dari yang tertua adalah Satuan batupasir-karbonatan Kerek (Miosen Tengah), Satuan breksi-vulkanik Merbabu (Plistosen), dan Endapan aluvial (Holosen). Struktur geologi yang ditemukan di daerah penelitian berupa kekar, sesar. Kekar di lapangan memiliki arah tegasan utama relatif Utara – Selatan. Sesar yang dijumpai di lapangan berupa sesar naik kanan dengan arah Barat – Timur. Hasil analisis kestabilan lereng dilakukan pada tiga lokasi pengamatan yaitu 2 lereng dengan analisis mekanika tanah dan 1 lereng dengan analisis mekanika batuan. Berdasarkan hasil analisis kestabilan lereng menggunakan Slide 6.0, maka didapatkan hasil pada Lereng 1 nilai FK 2,19 (Stabil), Lereng 2 nilai FK 1,16 (Kritis), dan Lereng 3 nilai FK 1,22 (Kritis). Kata kunci: Geologi, Kestabilan Lereng, Jalan Tol

Item Type:	Thesis (Other)
Subjects:	Q Science > QE Geology
Divisions:	Faculty of Engineering, Science and Mathematics > School of Engineering Sciences
Depositing User:	Basir Umaryadi
Date Deposited:	26 Feb 2019 03:47
Last Modified:	26 Feb 2019 03:47
URI:	http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/18493

Actions (login required)

View Item