HM, RACHMAT (2016) ANALISIS PERILAKU LONGSOR LERENG TAMBANG TERBUKA BATUBARA BERDASARKAN DATA MONITORING RADAR. Masters thesis, UNSPECIFIED.
Preview |
Text
Sampul.pdf Download (65kB) | Preview |
Abstract
Penurunan harga batubara secara global dalam dua tahun terakhir ini mendorong
setiap perusahaan untuk melakukan langkah-langkah strategis dalam menghadapi
tantangan ini. Beberapa perusahaan melakukan optimasi design dan melakukan
penambangan di area-area yang memiliki resiko geoteknik yang tinggi.
Pemantuan lereng secara real time dilakukan untuk memberikan informasi
pergerakan yang akurat dari area tambang yang dioptimasi.
Penelitian yang dilakukan meliputi analisis karakteristik perilaku lereng yang
tidak longsor, perilaku longsor lereng dan kecepatan maksimum dari longsor pada
batuan berbeda yang terpantau oleh slope stability radar. Penelitian ini
diharapkan dapat membantu memberikan early warning sistem sebelum
terjadinya longsor berdasarkan perubahan perilaku lereng di tambang terbuka
batubara dan membantu ahli geoteknik untuk mengetahui karakteristik velocity
dari longsor massa batuan pada batuan berbeda yang pernah terjadi sehingga nilai
tersebut dapat menjadi acuan dalam penentuan threshold (ambang batas) alarm.
Secara umum perilaku lereng yang stabil adalah linear dan regresif, sedangkan
perilaku longsor lereng yang didentifikasi dari daerah penelitian adalah perilaku
regresif, linear, progresif dan longsor yang merupakan tahapan sebelum longsor
serta tahapan setelah longsor yaitu tahapan pemulihan sebagian dengan perilaku
linear dan regresif dan tahapan pemulihan penuh (stabil). Hasil ini sesuai dengan
penelitian Broadbent dan Zavodni (1982) dan Mercer (2006). Berdasarkan análisis
statistik dari longsor yang terjadi ditentukan ambang batas alarm velocity pada
Low Wall PT.Wahana adalah 20 mm/jam dan 30 mm/jam pada High Wall
sedangkan ambang batas inverse velocity adalah 0,04 jam/mm. Ambang batas
velocity pada Low Wall PT.TSA adalah 10 mm/jam dan 40 mm/jam pada High
Wall sedangkan ambang batas inverse velocity adalah 0,1 jam/mm pada Low Wall
dan 0,25 jam/mm pada High Wall. Ambang batas velocity pada Low Wall
PT.Arutmin adalah 10 mm/jam sedangkan ambang batas inverse velocity adalah
0,1 jam/mm.
Hasil analisis hubungan antara inverse velocity dan warning time memperlihatkan
variasi dari masing-masing tipe batuan. Variasi yang ada dalam mekanisme
longsor dan faktor yang mempengaruhi longsor lereng menjadi penyebab utama
perbedaan perilaku dan karakteristik longsor lereng yang terjadi di daerah
penelitian dimana tingkat ambang batas (threshold) deformasi dapat bervariasi
dalam lereng dan tambang yang sama.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Subjek: | T Technology > TN Mining engineering. Metallurgy |
| Depositing User: | Erny Azyanti |
| Date Deposited: | 17 May 2016 04:41 |
| Last Modified: | 17 May 2016 04:41 |
| URI: | http://eprints.upnyk.ac.id/id/eprint/1184 |
Actions (login required)
 |
View Item |